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冷冻机油与制冷剂混合工质的物性测试

更新时间:2025-06-10 浏览次数:207

冷冻机油与制冷剂混合工质的物性测试

在制冷系统中,制冷剂与冷冻机油的混合工质物性参数对系统的运行效率、安全性及设备寿命至关重要。例如,制冷剂对冷冻油的稀释会降低油的粘度,影响润滑性能;而混合工质的相溶性直接关系到压缩机回油和系统安全。西安夏溪电子科技有限公司(XIATECH)基于多年热物性测量技术积累,为用户提供涵盖 PνT 曲线、互溶性、溶解度、表面张力、饱和蒸气压等关键物性的测试解决方案,助力制冷行业新型工质研发与系统优化。

一、PνT 曲线测试

测试目的:通过获取混合工质在不同温度、压力下的粘度数据来拟合PνT曲线图,从图中可读取在相同压力下,不同含油率的样品所对应的温度,进而读取粘度,可预测油品的润滑性能,为制冷系统润滑性能评估提供数据支撑。

测试仪器:VM4100 粘度密度计(温度范围-30~100℃,压力范围0.1~20MPa)。

测试案例某冷冻油与R600a混合工质测试显示,同一温度下纯油粘度高于混合物,且随制冷剂质量分数增加,混合物粘度下降。


图片-制冷剂与冷冻机油-PVT.png

二、互溶性测试

测试目的:确定制冷剂与润滑油的临界互溶温度,避免系统运行中出现相分离导致设备故障。

测试仪器:MI7100 互溶性测试仪(温度范围 - 30~100℃,压力范围 0.1~5MPa)。

测试案例:含油率 5% 的某制冷剂与矿物油混合物,在 0℃时试验油和制冷剂混合溶液呈均一、透明,此时二者可互溶, 随着温度的降低,混合物中的试验油慢慢析出,形成絮状物,引起溶液浑浊,出现分离现象, 2-25℃时试验油和制冷剂互溶现象图,此时溶液呈浑浊态,试验油开始析出,出现分离现象。 此时系统的温度就是该混合比下试验油和制冷剂的临界互溶温度。


图片-制冷剂与冷冻机油物性测试-互溶性.jpg


三、表面张力测试

测试目的:分析混合工质表面张力特性,为蒸发器传热效率优化和系统设计提供依据。

测试仪器:ST5100 表面张力仪(温度范围 - 30~100℃,压力范围 0.1~5MPa)。

测试案例:测试了不同含油率的制冷剂与冷冻油混合工质表面张力,结果显示随温度升高而降低。


图片-制冷剂与冷冻机油-表面张力.png

四、饱和蒸气压测试

项目目的:测量混合工质的蒸气压特性,评估油品蒸发损失及系统压力稳定性。

测试仪器VP2100 蒸气压测试仪(温度范围 - 30~100℃,压力范围 0~5MPa)。

测试案例0~100℃范围内,某机油与制冷剂混合工质的蒸气压随温度升高呈指数增长,且制冷剂含量越高,蒸气压增幅越显著。


图片-制冷剂与冷冻机油物性测试-饱和蒸气压.jpg

总结

制冷剂与冷冻机油混合工质的物性测试是制冷系统设计与优化的重要基础。通过PνT曲线、互溶性、溶解度、表面张力及饱和蒸气压等关键参数的测量,能够较为全面的评估混合工质对系统润滑性能、传热效率及运行稳定性的影响。西安夏溪电子科技有限公司(XIATECH)凭借专业的测试仪器和丰富的技术经验,可为用户提供可靠的测试解决方案,助力新型工质研发与系统性能提升。